Który motocykl jest lepszy? Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2018, stabilność ceny Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro była porównywalna z innymi motocyklami kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -18% w pierwszym roku.

Jak popularny jest motocykl Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro?

Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Kluczowa specyfikacja Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	106 mm
skok tłoka	67.9 mm
Moc maksymalna	152 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	9500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	136 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7500 obr./min
Stopień kompresji	12.5
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Zawory	Desmodromiczny
Pojemność skokowa	1198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	48 mm
skok	200 mm
Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock
skok	200 mm
Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	110 mm

Hamulce przednie

Średnica	320 mm
Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

Średnica	265 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	1556 mm
Wysokość siedzenia od	870 mm
Masa sucha (z ABS)	225 kg
Masa mokra (z ABS)	254 kg
Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Kategorie prawa jazdy	A